Este arrancador de automóvil MITSUBISHI está especialmente diseñado para excavadoras Caterpillar Ag.& Ind. (agrícolas e industriales), compatible con precisión con los motores diésel de 4,25 L de las series 3064 y C4.2, que cubren múltiples modelos principales de las series 311 y 312. El ámbito de aplicación específico es el siguiente, que puede cumplir plenamente con los requisitos de puesta en marcha en diferentes escenarios de operación y proporcionar soluciones de alta confiabilidad para los usuarios de equipos de ingeniería:
(1) Excavadoras Caterpillar serie 311
Excavadora 311: Aplicable a Caterpillar 311 Caterpillar 3064, 4.25L Dsl. Modelos 1993-2004. Como excavadora clásica de tamaño mediano de Caterpillar, el modelo 311 se utiliza ampliamente en infraestructura municipal y operaciones de recuperación agrícola. El motor diésel de 4,25 litros tiene requisitos elevados en cuanto a la resistencia a la intemperie del sistema de arranque. Este arrancador está diseñado con un voltaje de 24V, el cual es compatible con el sistema de alimentación de doble batería del modelo. Incluso en operaciones en tierras de cultivo invernales a -30 ℃, puede garantizar un arranque en frío suave. El grado de protección IP65 puede prevenir eficazmente la entrada de barro, agua y polvo al campo y evitar la oxidación de los componentes internos del motor de arranque. La salida de corriente de 50 A puede impulsar fácilmente motores diésel con una relación de compresión alta, reduciendo los retrasos en la operación causados por una potencia de arranque débil y satisfaciendo perfectamente la demanda de "acelerar el cronograma" en operaciones agrícolas estacionales.
Excavadora 311B: Compatible con Caterpillar 311B Caterpillar 3064, 4.25L Dsl. Modelos 1998-2002. El modelo 311B está diseñado principalmente para operaciones auxiliares en minas y, a menudo, se enfrenta a entornos extremos con alta vibración y mucho polvo. Por lo tanto, tiene requisitos más altos en cuanto a resistencia a los golpes y rendimiento de sellado del sistema de arranque. El diseño antivibración del estándar técnico V2 del motor de arranque puede resistir el efecto de resonancia del suelo después de las operaciones de voladura de minas y evitar el aflojamiento de los componentes internos. La carcasa completamente sellada puede evitar que el polvo de la mina invada el conmutador, reducir el desgaste de las escobillas de carbón y extender el ciclo de mantenimiento. El regulador interno de IR puede hacer frente a las fluctuaciones de voltaje en la red eléctrica de la mina, asegurando un proceso de arranque estable y evitando daños al arrancador debido a sobretensiones.
Excavadora 311C: Aplicable a Caterpillar 311C Caterpillar 3064, 4.25L Dsl. Modelos 2002-2008. El modelo 311C ha optimizado la potencia del sistema hidráulico, resultando en una mayor carga eléctrica durante el arranque. La salida coordinada de voltaje de 24 V y corriente de 50 A de este arrancador puede impulsar el motor evitando interferencias con el suministro de energía del sistema hidráulico. La función de retroalimentación electrónica EF puede monitorear los cambios de temperatura y corriente del motor de arranque en tiempo real y advertir sobre posibles fallas a través del panel de instrumentos de la excavadora, lo que facilita a los operadores detener la máquina a tiempo para el mantenimiento y reduce el daño a los componentes causado por "operar mientras está defectuoso", lo cual está en línea con el principio de "seguridad primero" en las operaciones mineras.
Excavadora 311D: Compatible con los modelos Caterpillar 311D Caterpillar C4.2259ci, 4.25L Dsl.2005. El modelo 311D está equipado con un motor diésel C4.2 mejorado, que tiene requisitos más altos en cuanto a la precisión de adaptación del sistema de arranque. El motor de arranque, mediante la optimización específica de los parámetros del engranaje, se adapta perfectamente a las especificaciones de los anillos del volante del motor C4.2, evitando ruidos de engranaje anormales y desgaste excesivo. Mientras tanto, en respuesta al aumento de la relación de compresión después de la actualización del motor, la salida de par del motor de arranque se ha ajustado con precisión para garantizar un arranque eficiente sin aumentar el consumo de energía, cumpliendo plenamente con los requisitos de rendimiento de la nueva generación de motores diésel.