Parámetros básicos de rendimiento
Parámetros de rendimiento del arrancador de automóvil MITSUBISHI de la optimización especial del automóvil Honda, específico para el 12 v / 80 a / / IF el CW/S7 / MITSUBISHI/IR, adaptación colaborativa multiparámetro de la demanda de potencia del motor Honda de 1,8 L, arranque eficiente y duradero y duradero.
La especificación de voltaje de 12 V es perfectamente compatible con los sistemas eléctricos de los modelos Honda y se puede conectar de manera estable a la red de suministro de energía del vehículo, proporcionando una entrada de energía continua y equilibrada para el proceso de arranque. Esto evita retrasos en el arranque o mal funcionamiento causados por fluctuaciones de voltaje y garantiza que el vehículo pueda mantener un suministro de energía estable en entornos complejos como bajas temperaturas y alta humedad. La salida de corriente de 80 A se puede convertir con precisión en el par de arranque adecuado para el motor de 1,8 L, lo que no solo puede hacer que el motor arranque fácilmente sino que también evita el desperdicio de energía causado por el exceso de potencia. Se alinea perfectamente con el posicionamiento de los modelos 1.8L de Honda que equilibran potencia y economía, y pueden lograr un arranque suave en los desplazamientos diarios, salidas familiares y otros escenarios.
El diseño CW (rotación en sentido horario) coincide con precisión con los requisitos de arranque y dirección del motor Honda de 1,8 L, asegurando que no haya desviación ni pérdida de energía en el proceso de transmisión de potencia, logrando una conexión suave en el momento del arranque, evitando el desgaste adicional en el volante del motor causado por una dirección no coincidente y extendiendo la vida útil del motor y el motor de arranque. S7 representa la serie de estándares técnicos de séptima generación desarrollados por Mitsubishi específicamente para motores de cilindrada pequeña y mediana. Integra los últimos logros de optimización estructural de la marca. Manteniendo un diseño liviano, mejora significativamente la resistencia al desgaste de los componentes, capaces de soportar las cargas mecánicas provocadas por arranques y paradas frecuentes, extendiendo efectivamente la vida útil del motor de arranque y reduciendo los costos de mantenimiento posteriores.
La configuración dual de IR (regulador interno) e IF (ventilador interno) forma un sistema de protección de dimensiones completas: el primero monitorea los cambios de voltaje en tiempo real y ajusta inteligentemente la corriente de salida para evitar que los componentes electrónicos de precisión se dañen debido a sobretensiones, cumpliendo especialmente con los requisitos de estabilidad del sistema eléctrico de los modelos Honda. Este último disipa rápidamente el calor durante el proceso de arranque, evitando la degradación del rendimiento provocada por las altas temperaturas. Incluso al arrancar y detener con frecuencia en condiciones de tráfico congestionado, aún puede mantener el funcionamiento estable del motor de arranque. El logotipo de la marca MITSUBISHI en sí es una garantía de calidad, lo que indica que este motor de arranque se ha sometido a múltiples rondas de pruebas rigurosas, como ciclos de alta y baja temperatura e impactos de durabilidad, y su rendimiento ha alcanzado los altos estándares de la industria mundial de repuestos para automóviles, proporcionando una protección de arranque confiable para los modelos Honda.
Buzón de Consultas (
Escanea el código QR
