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DENSO Ford PIEZAS LESTER 23821
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Atributos del producto

Modelo23821

MarcaDENSO

Embalaje y entrega

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Descripción
23821-1

Descripción del producto (Introducción completa del producto en inglés)

Alternador de alto rendimiento DENSO 12V 150A | Lester 23821 | OEM 104210-2710

Este alternador de reemplazo de alta potencia y servicio pesado con especificaciones originales se fabrica en estricta conformidad con los estándares de ingeniería originales de DENSO, brindando una capacidad de carga estable ultra alta de 150 A y un rendimiento de reemplazo directo perfecto plug-and-play. Está especialmente diseñado para las series europeas de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales ligeros (LCV) Ford, Mazda y Volvo, y coincide totalmente con la estructura de montaje de fábrica, el diseño de conducción y las especificaciones del sistema eléctrico de carga pesada a bordo, ideal para reparaciones de mantenimiento, distribución mayorista global y suministro de repuestos posventa para flotas.

Parámetros técnicos básicos

  • Fabricante original: DENSO
  • Número de referencia cruzada de Lester: 23821
  • Número de pieza original OEM: 104210-2710.
  • Especificaciones eléctricas: sistema eléctrico automotriz de 12 V, corriente de carga máxima de alto rendimiento nominal de 150 A.
  • Dirección de rotación: CW (rotación en sentido horario)
  • Configuración de polea: SC6 (polea desacopladora de embrague de rueda libre de 6 ranuras)
  • Arquitectura del regulador: rectificador interno IR/IF y sistema regulador de campo interno totalmente integrado
Construida sobre la madura plataforma europea de alternadores de vehículos de alto amperaje de DENSO, esta unidad está optimizada para escenarios de carga eléctrica pesada a bordo de automóviles europeos modernos y camionetas comerciales livianas. Su salida de potencia constante y continua de 150 A satisface completamente la demanda de energía de los módulos de configuración multielectrónica, equipos de confort, sistemas auxiliares y carga de baterías de vehículos en condiciones de funcionamiento inactivo, de alta velocidad y de carga completa. La polea del embrague de 6 ranuras SC6 cuenta con una función de desacoplamiento unidireccional incorporada, que amortigua eficazmente las fluctuaciones drásticas de la velocidad del motor, elimina el impacto de rotación inversa en el rotor del alternador, reduce la abrasión de la correa de transmisión y prolonga en gran medida la vida útil general del conjunto. El sistema de regulación IR/IF totalmente integrado realiza un control preciso del voltaje de carga en tiempo real, protegiendo completamente la vida útil de la batería del vehículo y todos los conjuntos electrónicos a bordo contra sobrecargas, sobretensiones y daños por alta temperatura.

Compatibilidad de aplicaciones de vehículos

Este alternador es universalmente compatible con las siguientes plataformas de marcas de automóviles europeas:
  1. Turismos europeos Ford y furgonetas comerciales ligeras Ford LCV
  2. Serie de vehículos de pasajeros del mercado europeo Mazda
  3. Serie de vehículos de pasajeros del mercado europeo de Volvo

Ventajas principales del producto

  1. Intercambiabilidad directa OEM completa
    100% consistente con el tamaño del ensamblaje original de DENSO, las posiciones de los orificios de montaje, la definición de los pines de cableado y los parámetros de rendimiento; no se requiere ninguna modificación estructural para una instalación inmediata plug-and-play.
  2. Salida de alta potencia ultraestable de 150 A
    La capacidad de carga mejorada de alto amperaje se adapta perfectamente a la carga eléctrica pesada de los vehículos europeos modernos con abundante electrónica a bordo, con suficiente reserva de energía para un funcionamiento continuo durante mucho tiempo.
  3. Estructura duradera de polea de embrague SC6 de 6 ranuras
    El diseño optimizado del desacoplador de rueda libre garantiza una transmisión estable de la correa, resiste la fatiga mecánica bajo cambios frecuentes de velocidad del motor y reduce significativamente el desgaste de las correas de transmisión y los componentes internos del alternador.
  4. Rotación estándar en sentido horario
    Coincide completamente con la dirección de rotación del motor original de la marca europea, garantiza una transmisión mecánica estable y elimina fallas por desajuste en el funcionamiento.
  5. Sistema de regulación totalmente interno IR/IF de alta confiabilidad
    Rectificador y regulador de voltaje integrados, diseño de circuito simplificado, fuerte capacidad antiinterferencia ambiental y tasa de fallas a largo plazo ultrabaja, perfectamente adaptado al entorno térmico del compartimiento del motor compacto.
  6. Comodidad de compatibilidad global en el mercado de repuestos
    Número de referencia cruzada estándar unificado de Lester, conveniente para distribuidores globales de autopartes, talleres de reparación multimarca y almacenes de inventario para consultas de piezas, coincidencia y gestión de pedidos al por mayor a granel.

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Metatítulo

OEM 104210-2710 del alternador de DENSO 12V 150A | Lester 23821 para coches Ford Mazda Volvo Europa

Metapalabras clave

Alternador, Alternador DENSO, 104210-2710, Lester 23821, Alternador 12V 150A, Alternador de alto rendimiento, Alternador de polea SC6, Alternador CW, Alternador IR IF, Alternador Ford, Alternador Mazda, Alternador Volvo, Alternador de furgoneta LCV europeo

Meta descripción

Alternador automotriz de alto rendimiento estándar DENSO de 12 V 150 A con número de pieza OEM 104210-2710, referencia cruzada Lester 23821. Equipado con polea de embrague SC6 de 6 ranuras y regulador interno IR/IF, reemplazo directo de OE para automóviles de pasajeros europeos Ford, Mazda, Volvo y vehículos comerciales ligeros LCV.

Explicación de terminología profesional

  1. Polea SC6: polea desacopladora del embrague de rueda libre de 6 ranuras, con función de amortiguación de rotación unidireccional incorporada, aísla la carga de impacto del motor, evita daños inversos al rotor del alternador y extiende la vida útil de la correa de transmisión.
  2. CW: dirección de rotación del rotor en el sentido de las agujas del reloj, que coincide totalmente con el diseño de accionamiento del motor automotriz europeo original.
  3. IR/IF: Rectificador interno + Regulador de campo interno, sistema de rectificación y regulación de voltaje integrado completamente cerrado, el diseño principal de alta durabilidad de los alternadores automotrices DENSO modernos.
  4. LCV: Vehículo comercial ligero, clasificación europea de furgonetas comerciales ligeras y vehículos utilitarios.
  5. Código Lester: sistema de números de referencia cruzada unificado de piezas de automóviles globales de América del Norte, utilizado universalmente en la comparación de piezas de repuesto y la gestión de inventario a nivel mundial.
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